除以上的車(chē)型外，下面還有幾款SUV車(chē)也是有人推薦的

2017年10萬(wàn)左右suv車(chē)推薦 這些10萬(wàn)左右的suv銷(xiāo)量火爆、性價(jià)比高

SUV市場(chǎng)的持續(xù)高漲并非新鮮事，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)也會(huì)一片大好，但如果您細(xì)觀整個(gè)SUV市場(chǎng)的話，既會(huì)發(fā)現(xiàn)入門(mén)級(jí)SUV的增漲是最為顯著的，理由相當(dāng)明顯；道路日益擁堵，尺寸收一些就會(huì)好開(kāi)好停，實(shí)際的駕乘空間也并未縮水很多，而更為重要的則是價(jià)格因素，通常有10萬(wàn)左右的SUV預(yù)算，多數(shù)人選擇銷(xiāo)量火爆的哈弗H6或吉利博越，但為何偏偏一些小型SUV也能分一杯羹？除了合資情節(jié)，到底哪些方面更吸引你？

 

繽智作為全球車(chē)型，造型時(shí)尚富有動(dòng)感，而和繽智同一平臺(tái)的兄弟車(chē)型XR-V，外觀經(jīng)過(guò)本土化的調(diào)整看起來(lái)更加鋒利。但總的來(lái)說(shuō)，雖然倆車(chē)的外觀存在差異，但其實(shí)內(nèi)在及調(diào)校方面則并無(wú)太大區(qū)別，僅僅是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。

除了1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，繽智還有1.5L本田地球夢(mèng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力方面其實(shí)并不比1.8L的老舊動(dòng)力次，且油耗更為喜人，而1.8L確實(shí)有些上歲數(shù)了，從老思域一直沿用至今，好在勝在穩(wěn)定耐用，性能較為可靠，用最為基礎(chǔ)的機(jī)油即可滿足日常的使用需要，維護(hù)及保養(yǎng)較為便利。

點(diǎn)評(píng)：繽智有著與日本“原裝產(chǎn)品”一致的外形設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有過(guò)多的花哨配置，但全景天窗、中控大屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像一樣不少，家庭的基本需求完全能滿足，另外，從空間表現(xiàn)也能看出它絕不是中看不中用的“花瓶”選手。1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也許沒(méi)有沖勁兒十足的加速感，但是還是可以勝任日常駕駛。

近些年里，東風(fēng)雪鐵龍的更新速度明顯加快了腳步，尤其是在PSA集團(tuán)的PureTech系列發(fā)動(dòng)機(jī)引入之后，各款車(chē)型均在動(dòng)力層面上獲得了進(jìn)步，也徹底改變了人們對(duì)于法系車(chē)型的固有看法?，F(xiàn)在，搭載了1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的2017款C3-XR可以說(shuō)是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诮衲旮碌淖詈笠豢町a(chǎn)品。它的到來(lái)，彌補(bǔ)了過(guò)去低配車(chē)型只有1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的短板，并且在降低各項(xiàng)稅費(fèi)的同時(shí)還提高了動(dòng)力表現(xiàn)，這樣的進(jìn)步?jīng)Q不可小視。不久前東風(fēng)雪鐵龍官方宣布旗下新款雪鐵龍C3-XR正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.88-17.18萬(wàn)元，雖然新款C3-XR最大的改變就是增添了搭載三缸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的230THP PureTech車(chē)型。相比之前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，從動(dòng)力及油耗水平上都有一個(gè)不小的進(jìn)步，而相比之下，新車(chē)增加的碧璽橙車(chē)身顏色以及官方提供的價(jià)值4500元炫金版的套裝選擇就顯得誘惑力一般了。

點(diǎn)評(píng)：提起鈴木維特拉，我們可能最先想到的是曾經(jīng)那款主打硬派越野的進(jìn)口超級(jí)維特拉，不過(guò)早在2014年底便已經(jīng)停產(chǎn)，而長(zhǎng)安鈴木將這個(gè)車(chē)型品牌進(jìn)行了復(fù)活，誕生出如今的長(zhǎng)安鈴木維特拉，定位小型硬派SUV，價(jià)格定位10-16萬(wàn)，擁有出色的動(dòng)力，同級(jí)較強(qiáng)的四驅(qū)技術(shù)。

車(chē)無(wú)秘點(diǎn)評(píng)：維特拉并非"德智體美全面發(fā)展的好學(xué)生"它獨(dú)立的性格更加鮮明，更適合那些對(duì)于通過(guò)性能和越野能力有著高要求的人群，而豐富的配置那就算是錦上添花了！基于這一點(diǎn)，維特拉的定位就十分明確了，喜歡小撒一下野的人一定不會(huì)后悔，而不為越野卻買(mǎi)了它的人卻又會(huì)得到驚喜。

點(diǎn)評(píng)：買(mǎi)車(chē)圖什么？無(wú)非是品牌還是性價(jià)比，這放在國(guó)產(chǎn)Jeep自由俠身上，似乎又兩者兼得，有著造專(zhuān)業(yè)SUV的底子，同級(jí)硬派小型SUV對(duì)手幾乎寥寥無(wú)幾，成就了自由俠在市場(chǎng)中獨(dú)一無(wú)二的地位，剩下的就要看消費(fèi)者喜好了，畢竟受眾群體并不廣泛，合資緊湊SUV又在上施壓，獨(dú)活不是難事，脫穎而出卻并不容易。