電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

ETC是Electronic Toll Collection 的縮寫(xiě)，是指車(chē)輛在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，通過(guò)車(chē)載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車(chē)輛識(shí)別、信息寫(xiě)入（入口）并自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應(yīng)資金（出口），是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。

電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）是世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，Holoen H3智在通行管理系統(tǒng)針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。

和傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)不同，ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體，通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)交換方式實(shí)現(xiàn)收費(fèi)計(jì)算機(jī)與IC卡的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能。計(jì)算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車(chē)輛的固有信息（如車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)主、車(chē)牌號(hào)等）、道路運(yùn)行信息、征費(fèi)狀態(tài)信息。按照既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)計(jì)算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費(fèi)。ETC也需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)車(chē)輛分類(lèi)。

收費(fèi)制度

據(jù)《2013-2017年 中國(guó)ETC行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，在“十一五”期間，中國(guó)有28個(gè)?。▍^(qū)、市）實(shí)現(xiàn)了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，開(kāi)通電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)的車(chē)道數(shù)約為1300個(gè)，平均覆蓋率(設(shè)置ETC車(chē)道收費(fèi)站數(shù)量占高速公路收費(fèi)站點(diǎn)總數(shù)量的比例)約為15%，全國(guó)ETC用戶數(shù)量突破50萬(wàn)，提高了車(chē)輛在收費(fèi)站的通過(guò)效率，降低了油耗，有效緩解了收費(fèi)口交通擁堵。

到2011年6月底，全國(guó)有22個(gè)省市建設(shè)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，開(kāi)通ETC車(chē)道2197條，使用OBU不停車(chē)收費(fèi)用戶150.5萬(wàn)，儲(chǔ)值卡用戶67.1萬(wàn)。

推進(jìn)狀況

2014年3月，交通運(yùn)輸部正式下發(fā)通知，啟動(dòng)了全國(guó)高速公路ETC（電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）聯(lián)網(wǎng)工作，到2015年年底基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)，主線收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)到100%，全國(guó)ETC用戶數(shù)量達(dá)到2000萬(wàn)。

2014年4月17日，交通運(yùn)輸部將成立全國(guó)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)管理委員會(huì)，協(xié)調(diào)全國(guó)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理工作。

2014年12月21日，按照交通運(yùn)輸部安排，北京、天津、河北、山東、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、遼寧、陜西、湖南14個(gè)省市高速公路ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完成切換及測(cè)試工作，正式啟動(dòng)試運(yùn)行。據(jù)悉，到明年9月底，將基本實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，屆時(shí)ETC卡將暢行全國(guó)高速[1]。

2015年6月30日，河南、湖北、廣東、貴州4省成功并入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，這標(biāo)志著中國(guó)已有18省市高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通，全國(guó)1500多萬(wàn)ETC用戶可“一卡通行”18省市，全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)縱貫?zāi)媳?、互通東西的格局已初步形成。

2016年12月，一段“POS機(jī)隔空盜刷ETC速通卡”的視頻，在引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注后，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心（路網(wǎng)中心）已經(jīng)介入調(diào)查并制定應(yīng)急方案。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心12月14日下發(fā)《關(guān)于應(yīng)對(duì)ETC銀行聯(lián)名卡存在被盜刷風(fēng)險(xiǎn)的緊急通知》，調(diào)查結(jié)果顯示，該ETC聯(lián)名卡采用ETC卡與銀聯(lián)卡二卡合一模式，相關(guān)人員利用銀聯(lián)卡“小額免密面簽”服務(wù)，通過(guò)“閃付”功能直接刷取與ETC聯(lián)合發(fā)行的銀行卡賬戶資金。[