世界上有招手即停的火車(chē)嗎?
虹影
我們都知道,火車(chē)一般都是站對(duì)站發(fā)售車(chē)票,站點(diǎn)之間是不??康?,但是凡事都有例外,世界上是不是也有招手即停的火車(chē)呢?下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)到底有沒(méi)有。
簡(jiǎn)要答案
世界上有能夠招手即停的火車(chē),一是加拿大從溫哥華開(kāi)往利落埃的火車(chē)線路;二是蒙古共和國(guó);三是津巴布韋的首都哈拉雷;四是中國(guó)的白(白城)阿(阿爾山)鐵路線。
詳細(xì)內(nèi)容
世界上有能夠招手即停的火車(chē),雖然隨著公共交通系統(tǒng)的日益完善,招手即停的交通工具已經(jīng)越來(lái)越少了。但是世界上依然留存了幾處能夠招手即停的火車(chē)。
第一個(gè)位于加拿大,是一條從溫哥華開(kāi)往利落埃的火車(chē)線路。這班火車(chē)非常迷你,只有幾節(jié)車(chē)廂。列車(chē)長(zhǎng)可以隨時(shí)和控制臺(tái)的調(diào)度人員聯(lián)系,自主控制火車(chē)的啟動(dòng)和??俊K匀绻诼飞嫌龅搅诉@班列車(chē),真的只要招招手,列車(chē)長(zhǎng)就會(huì)停下,讓你上車(chē)。如果你想下車(chē),只要提前和列車(chē)長(zhǎng)打個(gè)招呼,列車(chē)長(zhǎng)也可以給予“特殊照顧”。
蒙古也有這樣可以招手即停的火車(chē)。蒙古共和國(guó)的人們很久一來(lái)都過(guò)著“逐水草而居”的生活,這在很大程度上養(yǎng)成了他們怡然的性格。蒙古共和國(guó)的人們生活節(jié)奏慢,時(shí)間觀念不是很強(qiáng),所提那里的火車(chē)在鐵軌上是可以臨時(shí)停車(chē)載客的。不過(guò)如果身在蒙古,這一招可千萬(wàn)不能用在汽車(chē)身上,因?yàn)槊晒湃笋{駛汽車(chē)的速度都是非??斓?。
再如津巴布韋的首都哈拉雷,因?yàn)槟抢锏漠?dāng)?shù)鼐用褫^少,為了能增加經(jīng)濟(jì)收入,火車(chē)的時(shí)速在20千米左右,人們?cè)谲壍琅哉惺郑疖?chē)就能停下來(lái)。
1997年9月23日開(kāi)始,在鐵路部門(mén)闖市場(chǎng)中,沈陽(yáng)鐵路局烏蘭浩特車(chē)務(wù)段作了一項(xiàng)新嘗試,讓火車(chē)也能“招手即?!?,白(白城)阿(阿爾山)鐵路線是一條偏僻的支線,這趟冠名為“興安旅游號(hào)”的列車(chē),只有一臺(tái)機(jī)車(chē)牽引一輛客車(chē),車(chē)上設(shè)列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)員,乘警各一名。車(chē)廂內(nèi)有126個(gè)固定座席,每天上午往返一次。列車(chē)平均時(shí)速為每小時(shí)45公里,最高時(shí)速60公里,沿途經(jīng)過(guò)20多個(gè)村落,除了在8個(gè)固定停車(chē)站停車(chē)外,沿途只要有旅客乘車(chē)就停車(chē)。執(zhí)行公路客車(chē)票價(jià)制,并實(shí)行“招手即停,就近下車(chē)”的承諾制。