鐵軌是鐵路軌道的簡稱，細(xì)心的人應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)了，在鐵軌下面一般都鋪有一層石子，這是為什么呢？下面就來說說鐵軌下面為什么鋪石子。

簡要答案

石子可分散列車駛經(jīng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)及高熱，保持鋼軌的軌距不變，不致發(fā)生出軌事故，并可減少噪音，石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。

詳細(xì)內(nèi)容

傳統(tǒng)鐵軌大都是軌縫線路，也稱之為鋼軌接頭軌縫。一開始，這種鐵軌的縫隙起到熱脹冷縮的作用，它使列車在快速行駛過程中經(jīng)過高溫區(qū)域不至于形成連續(xù)瞎縫的現(xiàn)象，造成偏離軌道的嚴(yán)重后果，列車行駛的安全系數(shù)在軌縫中得到提高。

但隨著時(shí)間的推移，它的弊端逐漸顯露出來。第一，列車行駛在軌縫上，二者之間的摩擦?xí)a(chǎn)生巨大的噪音；第二，列車車軌與軌縫產(chǎn)生的撞擊對車輪的損害很大，直接縮短了車軌的使用。

后來，人們開始對鐵軌進(jìn)行改進(jìn)，在鐵路鐵軌下面鋪上石子，我們會(huì)可能會(huì)認(rèn)為石子極為普通，可是它們的作用挺大的。眾所周知，列車由多節(jié)車廂連接而成，列車的體積大了，它的負(fù)重力就高，如果鐵軌下面沒有鋪上石子的話，二者之間力的作用不平衡，那么噪音自然就大。
石子鋪在鐵軌下面，列車與鐵軌摩擦產(chǎn)生的熱量將被石子吸收，所以鋪上石子可以保障列車的平穩(wěn)運(yùn)行。而且石子還有利于雨天排水，順便阻隔野草的生長。