【改裝順序】
傳動(dòng)——集氮——燃料——渦輪——引擎

傳動(dòng)
這輛賽車在改裝上面按照常規(guī)的A車改裝即可，因?yàn)橘愜嚨膶傩哉w上來說還是非常不錯(cuò)的，所以我們要首先改裝賽車的傳動(dòng)系統(tǒng)，增強(qiáng)賽車的基礎(chǔ)動(dòng)力，讓賽車在直線平跑方面有更多的優(yōu)勢(shì)，這樣在起步階段也比較容易領(lǐng)跑，容易獲得比較好的成績。

集氮
然后就是對(duì)集氮系統(tǒng)進(jìn)行改裝了，雖然說它本身的集氣效率就非常高，但是集氮系統(tǒng)關(guān)乎著賽車的動(dòng)力，所以還是要優(yōu)先改裝的。這樣會(huì)讓賽車在彎道上獲得更多的氮?dú)猓€是非常重要的，氮?dú)獠攀怯螒蛑欣_差距的最好方式。

燃料
然后接下來就是對(duì)賽車燃料系統(tǒng)的改裝了，燃料系統(tǒng)影響著賽車的氮?dú)鈬娚鋭?dòng)力，所以在完成集氮系統(tǒng)的改裝之后我們要緊接著對(duì)這部分進(jìn)行改裝。完成燃料系統(tǒng)的改裝之后，賽車的提升還是非常明顯的，這主要得益于賽車的集氮和燃料雙方那個(gè)面的提升。

渦輪
渦輪影響著賽車的小噴動(dòng)力，改裝完成渦輪之后會(huì)讓賽車的小噴更加的強(qiáng)勁，不過可能對(duì)整體的跑法產(chǎn)生細(xì)微的影響，當(dāng)然如果玩家熟悉這些改變也會(huì)跑起來得心應(yīng)手，想要獲得好成績也比較簡(jiǎn)單了。

引擎
最后就是對(duì)賽車引擎系統(tǒng)的改裝了，最后發(fā)掘一下賽車的潛能，提高賽車的極限速度。當(dāng)然，有些時(shí)候引擎很大程度上影響這賽車的基礎(chǔ)動(dòng)力，所以這部分的改裝也是非常重要的。