目前，大多數(shù)火車都是用電的，以電力作為動(dòng)力來源。當(dāng)然，也有少部分火車是燒柴油或者燒煤的?；疖囈话銜?huì)分為電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和蒸汽機(jī)車。那么火車內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力原理是什么呢？

1、燃料在汽缸內(nèi)燃燒，所產(chǎn)生的高溫高壓氣體在汽缸內(nèi)膨脹，推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)對外做功，燃料的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功。

2、柴油機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳輸給傳動(dòng)裝置，對柴油機(jī)、傳動(dòng)裝置的控制和調(diào)節(jié)，將適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行工況的輸出轉(zhuǎn)速；

3、轉(zhuǎn)矩送到每個(gè)車軸齒輪箱驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪，動(dòng)輪產(chǎn)生的輪周牽引力傳遞到車架，由車架端部的車鉤變?yōu)橥煦^牽引力來拖動(dòng)或推送車輛。

以上就是給各位帶來的關(guān)于火車內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力原理是什么的全部內(nèi)容了。