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      為什么手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油

      雅野馬

      隨著社會(huì)發(fā)展,越來越多的人開始覺得手動(dòng)擋汽車的不方便,所以現(xiàn)在出現(xiàn)了很多的自動(dòng)擋汽車,自動(dòng)擋汽車雖然比手動(dòng)擋汽車操作方便,但是比較耗油,那么為什么手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油呢?

      手動(dòng)擋

      1、自動(dòng)變速器因構(gòu)造復(fù)雜故傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速器要低,所以費(fèi)油。

      2、自動(dòng)檔的變速時(shí)機(jī)是根據(jù)傳感器感知的扭矩(負(fù)荷及節(jié)氣門開度)變化而模擬設(shè)置的換檔點(diǎn);而手動(dòng)檔的換檔時(shí)機(jī)則是根據(jù)駕駛者的意愿(駕駛水平)--隨機(jī)及預(yù)見性的判斷而把握換檔點(diǎn)的。

      3、自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱不同的是:自動(dòng)變速箱擁有一個(gè)油壓系統(tǒng),它的作用是供應(yīng)液壓式變速箱動(dòng)力油。這個(gè)動(dòng)力油系統(tǒng)一般要分去大約5千瓦的動(dòng)力傳遞,此外在行駛時(shí)也會(huì)因扭力轉(zhuǎn)換器的作用而損失一些能源。但這個(gè)裝置要求車輛在運(yùn)動(dòng)時(shí)盡可能進(jìn)入一個(gè)檔位,讓油泵持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),否則,N檔位運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的自動(dòng)變速箱會(huì)因油壓不足而燒損。

      4、車輛行走是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力,通過自動(dòng)變速箱磨擦片及齒輪傳送到傳動(dòng)系統(tǒng),確切地說也就是扭力轉(zhuǎn)換器的動(dòng)力傳輸,這套含有油料轉(zhuǎn)換器的機(jī)構(gòu)就能夠使車輛加速。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能損耗就是消耗在轉(zhuǎn)換器初期的液壓系統(tǒng)上,之后又耗損在機(jī)械的轉(zhuǎn)換上。因此大部分自動(dòng)檔車比手動(dòng)檔車耗油量大。

      目前,部分轎車變速箱已經(jīng)運(yùn)用一個(gè)檔位鎖定裝置克服扭力轉(zhuǎn)換器的損耗,不過得等到車速達(dá)到某一個(gè)特定速度時(shí)(例如30km/h,因車而異),這個(gè)功能才會(huì)發(fā)揮作用,這樣自動(dòng)檔車和手動(dòng)檔車耗油量差不多。