我們可以直接通過(guò)水溫表觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中水的溫度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，而水溫一旦過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成影響，那汽車水溫過(guò)高的原因是什么？

1、冷卻液的不足：當(dāng)冷卻液出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致冷卻液缺失，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。此時(shí)我們應(yīng)當(dāng)檢查冷卻液的情況，看看是否有泄漏的問(wèn)題。如果有，則盡快找到泄漏的位置并修理好，添加相應(yīng)的冷卻液，如果沒(méi)有泄漏現(xiàn)象，添加冷卻液到合適的位置即可。當(dāng)冷卻液不足時(shí)，除非是應(yīng)急使用，并不建議使用自來(lái)水代替冷卻液使用，因?yàn)樗奈鼰岷头艧崮芰](méi)有冷卻液強(qiáng)，極易影響冷卻效果。

2、散熱風(fēng)扇故障：當(dāng)散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，會(huì)造成水溫升高，當(dāng)車輛在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，所產(chǎn)生的熱量如果無(wú)法及時(shí)的傳遞到冷卻液，就會(huì)影響散熱，最終導(dǎo)致“開鍋”的現(xiàn)象發(fā)生。

3、循環(huán)水泵故障：一般循環(huán)水泵出現(xiàn)故障，很有可能是軸承抱死或是百葉輪損壞，不過(guò)軸承抱死的現(xiàn)象并不多見，而百葉輪損壞的情況則比較常見，一旦百葉輪損壞或者葉輪從泵抽上松脫，就會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢，影響冷卻液的正常循環(huán)，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

一般水溫表的行程為0到130°C，通常車輛的正常水溫則是90°C，而汽車的水溫或高或低都會(huì)有影響，所以需要及時(shí)注意汽車的水溫。