隨著科技的不斷發(fā)展，現(xiàn)如今，出現(xiàn)了很多的電動汽車，而有些車主在起動發(fā)動機時，因原有蓄電池存電不足，就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用，那么汽車電瓶可以并聯(lián)嗎？

1、理論上汽車用的鉛酸蓄電池是可以并聯(lián)使用的，但不建議使用，由于蓄電池的個體差異、使用年限等因素，不容易均衡，從而會影響壽命。如果使用中某個電池單體出現(xiàn)短路故障，則會迅速燒毀蓄電池外部的連接電線、蓄電池極樁，甚至產(chǎn)生火災(zāi)。

2、并聯(lián)以后相當(dāng)于電池組中串聯(lián)了一塊大容量電池，不同容量電池串聯(lián)以后放電的時候容量小的先放電結(jié)束，這時候容量大的電池還有電量，如果沒有欠壓保護(hù)，那么就會出現(xiàn)反充電，小容量電池很容易因為反充電損壞。

3、如果欠壓保護(hù)啟動，那么整組電池容量也以最小的那塊電池容量為準(zhǔn)，單獨加大一塊電池容量起不到任何作用。另外，汽車的充放電波動都比較大，電瓶并聯(lián)運行不允許懸殊過大，小電瓶容量小，容易欠充或過充，也容易過放或欠放，過早損壞，因此實際中時不建議采用蓄電池并聯(lián)的方式使用。

正常電瓶的循環(huán)次數(shù)500~1000次。如果一定要并聯(lián)電瓶的話，充電器的質(zhì)量要選擇好的，最好選擇有放電功能的。同時，使用中發(fā)現(xiàn)欠電時應(yīng)該及時充電，并且充足電，不要作深度放電后還再使用。