想必很多車主們都知道，其實在駕駛汽車的過程當(dāng)中，汽車保險杠可以說是大家生命的第一道守護線，要是在發(fā)生意外碰撞的時候，它可以有效地降低外界對大家的傷害。那么保險杠生產(chǎn)流程是什么呢？接下來，小編就為大家介紹一下。

1、前處理。前處理直接關(guān)系到保險杠的噴涂質(zhì)量。前處理一方面能提高涂膜的防腐性能、延長工件的使用壽命，另一方面能提高涂膜對基體的附著力，還能使保險杠涂膜具有均一的性能。

2、水分烘干。水分烘干的目的是使經(jīng)過前處理的保險杠表面充分脫水，獲得*基體以進行表面噴涂作業(yè)。但烘干溫度不應(yīng)過高，因為過度脫水會導(dǎo)致涂層性能大幅下降。

3、表面噴涂。目前比較先進的涂裝線由噴漆機器人、雙組分供漆、自動換色、工件識別、同步、總控等子系統(tǒng)組成，具有自動換色、自動識別、同步運動、離線仿真等功能。多臺機器人依次運動，一次完成打磨擦凈、火焰處理、靜電除塵、底漆、面漆和罩光漆噴涂等工序。當(dāng)然，完全用機器人這種全自動作業(yè)方式進行各工序作業(yè)，投資和運行成本相對較大；當(dāng)前在國內(nèi)大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)中還沒有應(yīng)用。

4、打磨擦凈。保險杠經(jīng)前處理后進入下一道打磨擦凈工序。這道工序可根據(jù)工件表面的實際情況決定是否省用，但工件表面凹凸不平或有其他損壞現(xiàn)象時］必須經(jīng)過這道工序。

5、火焰處理。一般用表面張力或表面能來衡量基材吸附液體的能力，若基材的表面能處于高水平，則液體在其表面將變得更加潤濕，具有很好的延展性，這是基材吸附液體的基礎(chǔ)?；鹧嫣幚砜梢蕴岣呋牡谋砻鎻埩?，使基材與涂層的結(jié)合強度趨于更大，更易于噴涂作業(yè)。

6、靜電除塵。可去除工件表面由于靜電吸附的毛刺，保證工件在噴涂前的潔凈度，有利于提高噴涂良品率。主要設(shè)備可以用靜電除塵槍、靜電除塵離子風(fēng)機、靜電除塵離子除塵風(fēng)棒等。

7、涂底漆。涂底漆的目的在于提高涂層的抗?jié)B透能力、增強對基材的保護作用、掩飾基體表面的細微缺陷、加強面漆與工件表面的附著力、保證面漆涂層顏色的均勻性。底漆層厚度通常為5~8μm。

8、涂面漆保險杠經(jīng)涂底漆、底漆流平后涂。裝面漆，這是完成涂裝工藝過程的關(guān)鍵階段。面漆的作角在于提供所需的裝飾顏色，使外觀達到設(shè)計要求，并且保護工件不受大氣、酸雨的侵蝕，防止紫外光穿透，大大增加基材的抗老化能力。在多層噴涂中面漆涂層最厚通常為30~35μm。

9、涂罩光漆。罩光漆的作用在于增強面漆涂層的抗外界侵蝕能力，保護面漆涂層不被氧化，增加面漆的金屬光澤使產(chǎn)品外觀更加鮮艷。漆層厚度通常為10~15μm。

10、流平晾干。流平晾干是涂層中溶劑或水分蒸發(fā)的過程，從而達到涂膜可觸摸或可再噴涂的狀態(tài)。流平效果取決于稀釋劑的揮發(fā)速度，快干稀釋劑可減慢漆膜的運動和流動，導(dǎo)致涂膜產(chǎn)生桔皮、干噴、濕化不好等缺陷；慢干稀釋劑留在濕膜內(nèi)的時間較長，可使漆膜光滑，但會產(chǎn)生流掛、花斑和顏色不一致。所以應(yīng)隨時觀察流平效果，控制好溶劑揮發(fā)速度，確保漆膜流平區(qū)必須保持干凈、無塵。

11、烘烤固化。噴涂好的保險杠經(jīng)流平后，需進入固化爐進行固化處理。涂料的烘烤固化是一個熔融和化學(xué)反應(yīng)過程，它使涂膜變硬、耐摩擦，是涂裝工藝中重要的一個環(huán)節(jié)。烘烤的時間和溫度將決定涂膜的性能和特性，烘烤不足可導(dǎo)致涂膜厚度不均勻、附著力差、耐候性差、強度和硬度下降；烘烤過度，輕則涂膜失色，重則涂膜焦化，機械強度嚴重下降。

以上就是關(guān)于保險杠生產(chǎn)流程結(jié)算了，其實隨著如今汽車車型的增加以及還有產(chǎn)銷量的擴大，保險杠、保險杠配件還有備件的市場需求量也是會不斷增加，其實無疑這是給汽車保險杠生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。