為什么汽車的輪子是圓形的？這個(gè)問題相當(dāng)有意思，基本上算是一個(gè)對(duì)車輪設(shè)計(jì)的刨根問底式探究了。關(guān)于車輪為什么是圓的這種問題，要討論的問題就很多了，不僅僅是物理學(xué)，恐怕更要從車輪誕生的歷史來說起。

1、旋轉(zhuǎn)過程中力臂長(zhǎng)度始終相等（近似于圓心至車輪觸地點(diǎn)），這樣只要控制驅(qū)動(dòng)車輪的力，就可以控制車輪的輸出力矩，也就是我們所說的輪上扭矩。

2、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)到任何一個(gè)角度，圓心到地面的距離都是恒定的，這樣就不會(huì)造成圓心（也就是軸心）上下浮動(dòng)的問題，否則的話車輛就會(huì)出現(xiàn)上下跳動(dòng)的情況。（想象一下那樣駕駛的感受，是不是很刺激）

3、圓滑的輪廓和恒定的半徑?jīng)Q定了它在滾動(dòng)時(shí)，前進(jìn)速度也是平滑線性的，而不會(huì)出現(xiàn)忽快忽慢的情況。

以上就是對(duì)于為什么汽車的輪子是圓形的全部?jī)?nèi)容。